Nowa Kia EV6 MY25 z dopłatą „NaszEauto” do samochodów elektrycznych

System ładowania 800 V

System ładowania 800 V z funkcją obsługi wielu systemów ładowania pozwala naładować akumulator od 10 do 80% w ciągu zaledwie 18 minut . Przy takiej mocy, już po 4,5 minutach ładowania można przejechać 100 kilometrów .

Dzięki systemowi multi-charging, można korzystać zarówno z szybkiego ładowania 800V, jak i bardziej popularnego systemu o mocy 400V. Przy ładowaniu 400V EV6 płynnie wykorzysta silnik elektryczny i przetwornicę, aby przekształcić prąd 400V z ładowarki na 800V. Wszystko to odbywa się płynnie i intuicyjnie, co pozwala uzyskać optymalną prędkość ładowania.

Asystent jazdy po autostradzie z funkcją zmiany pasa ruchu

Asystent jazdy po autostradzie z funkcją zmiany pasa ruchu pomaga utrzymać ustaloną odległość i prędkość od pojazdu poprzedzającego, a także pomaga przy zmianie pasa ruchu podczas jazdy po autostradach. Wystarczy trzymać kierownicę, włączyć kierunkowskaz, a EV6 GT automatycznie zjedzie na wybrany pas ruchu, jeśli będzie to bezpieczne.

System inteligentnego oświetlenia przedniego

System inteligentnego oświetlenia przedniego rozpoznaje pojazdy znajdujące się przed samochodem i automatycznie dostosowuje światła drogowe, aby zapewnić najlepszą możliwą widoczność – co ważne, bez oślepiania innych użytkowników drogi.

Asystent zdalnego parkowania (RSPA)

Musisz wyjechać z ciasnego miejsca parkingowego lub w nie wjechać? Żaden problem. Dzięki systemowi RSPA możesz wyprowadzić samochód z ciasnej przestrzeni, zaparkować go lub uzyskać pomoc przy parkowaniu równoległym lub prostopadłym. Wszystko za pomocą kluczyka. Jeśli cokolwiek stanie na drodze samochodu, zahamuje on, dopóki wykryty obiekt się nie przemieści.

System autonomicznego hamowania (FCA)

Najnowszy system FCA zastosowany w EV6 GT pomaga uniknąć kolizji z pieszymi, rowerzystami i innymi samochodami. System ostrzega i pomaga Ci hamować, jeśli nie zareagujesz wystarczająco szybko.

System monitorowania martwego pola (BVM)

Po włączeniu kierunkowskazu, podczas zmiany pasa ruchu aktywuje się system monitorowania martwego pola, który jest widoczny na podwójnym 12,3-calowym ekranie w układzie panoramicznym. Pomaga zobaczyć, co dzieje się w martwym polu i zapewnia bezpieczeństwo przed skręceniem.

Aktywny tempomat zasilany danymi z nawigacji

Asystent jazdy po autostradzie ułatwia prowadzenie samochodu. Dba on o to, aby samochód pozostawał na środku pasa ruchu, a także monitoruje odległość do poprzedzających go pojazdów. Jeżeli ustalona wcześniej bezpieczna odległość nie zostanie zachowana, system zmniejszy prędkość, aby dostosować się do sytuacji na drodze.

Asystent jazdy autostradowej (HDA)

System monitoruje czy samochód podąża odpowiednim pasem i pozostaje na jego środku, a także monitoruje odległość od pojazdu jadącego z przodu. Jeśli z góry określona bezpieczna odległość nie zostanie zachowana, system zmniejszy prędkość, aby się dostosować.

Asystent martwego pola widzenia (BCA)

System ostrzega o ryzyku kolizji z pojazdem znajdującym się z tyłu w martwym polu podczas zmiany pasa ruchu. Podczas wyjeżdżania przodem z z miejsca parkowania równoległego, jeśli istnieje ryzyko kolizji z pojazdem nadjeżdżającym od tyłu, system automatycznie wspomaga hamowanie awaryjne.

Asystent wykrywania ruchu poprzecznego podczas cofania

Unikniesz przykrych niespodzianek podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego lub podjazdu. System ostrzega, że za samochodem poruszają się inne samochody lub piesi, a jeśli istnieje ryzyko kolizji, system automatycznie zahamuje.